9月の予定

レース参戦の為、以下の予定で臨時休業とさせて頂きます。
11日(日)、24日(土)、25日(日)

その他は通常通りに営業致します。宜しくお願いし〼

11日はJBCFタイムトライアルチャンピオンシップなのですが、TTバイクが大変な事になっています。

ヘッドのガタつき。
なんとなく心当たりがあったのですが、ヘッドが緩んでおりました。

ヘッド締め直すのにワイヤー全部はずさんと何もできない(滝汗

まさかのオーバーホールですよ、トホホホ( ；∀；)
組むのが大変なTTバイクの大変な組み直し作業なので、この際徹底的にやってやりました。

C社のバイクだというのは突っ込まないで頂こう。

奥多摩 de 夏休み

オーガナイザー・サカモトに夏休みを取ってもらって、奥多摩Ｒｉｄｅ
私はただの定休日ですが。

自走はせずに登戸から輪行。

なんていう偶然！サブロー君の運転する電車で奥多摩まで。
ありがとうサブロー君

奥多摩駅には8時過ぎ到着。輪行解いて、荷物は駅ナカロッカーへ突っ込んで、いざ出発♪

鋸山林道→風張林道とハシゴして、小菅村から今川峠越えて帰ってくるコース。100km未満でたくさん登れるやつです。
走ったあとは、駅近の温泉入って、ビールして帰るって、大人な休日フルコース。

懐かしの鋸山林道。
前に来たのはツール・ド・遠山変態クラスの時だから、実に8年ぶり？

古〜い記憶では、登り口はボコボコのコンクリートで畑のすぐ横を抜けていくようなところじゃなかったっけ？

登り口は拍子抜けでしたが、進んでいくとと記憶通りの景色
向こうの山に道の続きが、、、、、、緑が繁って見えない！(◎_◎;)

そう、これこれ。期待通りのガレた林道。あー懐かしい。

！(◎_◎;) 先が見えん

続きまして、またしても林道
みんな大好きな激坂、風張林道。

「激坂へようこそ」
そんなラクガキがしてあったのは今は昔。さすがにもう消えてました。

美味しいビールの為と言え、この坂は鬼だよな。うちのオーガナイザーは何を考えてんだ（汗

えっちらおっちら登っていく。

案の定、押し入っちゃったよ。(証拠はバッチリ押さえた)

奥多摩湖へ下って、Next小菅村・今川峠。

懲りずに激坂。
自分には不向きにも関わらず、こんなコースを組んでくれるオーガナイザーには脱帽です。

下ったら丹波山村ですね。山梨県内第一位の下水道普及率を誇るあの丹波山村です。
少し賢くなりましたね。

あとは411号を戻るだけの簡単なミッション。

80km、2000mup↑↑

走って風呂った後は美味しいビールをいただきましょう。
駅近に日帰り温泉あります。

👇そして、これが今回最大の目的👇

BeerCafe VERTERE
昭和の民家内容佇まいですが、自家製ビールのお店です。場所は奥多摩駅バスターミナルの裏路地をちょっと入ったところ。敷地内にバイクラックがあるので、Rideあとにちょっと引っ掛けて輪行で帰るスタイル推奨です。(というか必須)

奥多摩の山葵を使ったわさびアイス

本日のサービスショット(ฅ^･ω･^ ฅ)

暑いにゃー

8月の予定

9日(火)　MERIDA展示会の為、営業時間変更、17：00～20：00です。
13日(土)、14日(日)はクラブイベントの為、臨時休業とさせて頂きます。

ウエア着替えるのがめんどくさい

毎日乗るように心掛けていると、ジャージに着替えるのがメンドーになってきました。
BIORACERのロードスーツ（ロードレース用のポケット付きワンピース）は、1枚着てればいいだけなんで楽チンです！

ずぼらなだけですｗｗｗ

クラブの皆さん、来春はロードスーツも作りますので、手を挙げてくださいね！

そして、今日も反復練、、、鍼効果で全然力入らんかった(´・ω・`)
10本、汗だけ流してきました。

本日の新着

KMC EPTチェーン
650時間もの塩水噴霧試験に合格する、錆に強いチェーンです。
メンテをサボりがちな通勤・通学バイクとか、雨の多いこの時期にぴったりです！

X11EPT（11速用）　￥6,890- (tax in)
X10EPT（10速用）　￥6,650- (tax in)
X9EPT（9速用）　　￥5,850- (tax in)
X8EPT（6-8速用）　 ￥3,320- (tax in)　（取り寄せ中です）

WISHBONE　AERO PULLEY　￥14,000- (tax in)

テンションプーリーに秘密が、、、ってあからさまに特殊なカットがされてます。
アウターローなど、プーリーに対してチェーンが斜めに掛かるような時でもプーリー刃先の収まりが良さそうです。

https://www.instagram.com/p/BI01mQZAIaS/
☝︎はわかりやすいようにインナートップで撮影してます。

もちろん同社のBB同様、ベアリングはG5等級のセラミックです。回転性能は申し分ないですね！

からだのメンテナンス

からだのあちこちが張りまくってて痛みもあるので、休養日。

（=・ω・=）にゃ～♥とお散歩Ｒｉｄｅ。
お散歩するには暑すぎる（滝汗
ペースも遅いから、風を切れずに余計。

いつもお世話になって入る中川原のアキュパワーはりきゅう院。
疲れが溜まっていたので、念入りにやってもらいました。
http://acu-power.com

そして帰りも汗だらだら散歩走。あちー

本日の愛車（そんな定期コーナーはない）

SPECIALIZDE AWOL 改
ちょっと前に作ったママチャリコンセプトの完成形。
元が旅バイクですが、まったく面影もなく、ただのオシャレクロスバイク。

純正はどかっと体重掛けて座るサドルじゃないから、お尻が痛い、、、
もっとコンフォートなサドルを探さなきゃ！

サマーセール2016 ②

早い者勝ちセール！！
2016modelのS-WORKS TARMAC frameset に、6800アルテグラ機械式コンポーネント付きのスペシャルオファーです！
※フロントディレーラー、リアディレーラー、STIレバー、ブレーキキャリパー、クランクセット、カセットスプロケット、チェーンの7点セット

color:Tinkoff Team (49cm、52cm)

color:Gloss Chameleon Purple/Satin Black/Clean (54cm)

color:Gloss Light Blue/Satin Black/White (52cm)

S-WORKS TARMAC frameset ＋ ULTEGRA6800シリーズ7点セットが

なんと！49万円（税込）！！
※組み立て工賃が別途掛かります。（組み立て工賃21,600円）

クランクセット、スプロケットの長さ・歯数はお選びいただけます。
フレームセットだけや、コンポーネントの変更などもご相談くださいませ。

こちらも早い者勝ち
専用ケースにコンパクトに収納でき、遠征の強い味方になるフロアポンプです。
2017も継続になりますが、在庫処分の為、5本限定の特別価格です。

AIR TOOL COMPAK FLOORPUMP　￥11,800- → ￥9,000- (tax in)

サマーセール2016 ①

Tarmac SL4 Pro 105 completebike(54cm)

当店のオリジナル完成車です。
Tarmacの入門機であるSPORTがFact9rカーボンであるのに対して、こちらはより上位のFact10rカーボン。より軽量で剛性の高いフレームをシマノ105で組み上げました。

メーカー完成車だとコストダウンの為にサードパーティ製を使ってしまう事の多いブレーキキャリパー、クランクですが、そこは当店のオリジナル完成車なので、フルスペック105。
ブレーキや変速性能に不安を感じさせません！

こちらの完成車は、TARMAC SPORTにちょっと足したくらいの23万円(税込)！！
フレームサイズ54cmの1台限定です。

S-WORKS TARMAC DISC RED HYDRO-R completebike(52cm)

SRAM RED油圧ディスクブレーキコンポーネントで組んだオリジナル完成車です。

足回りは最早おきまりのROVAL CLX40 DISCクリンチャー。
クランクセットはTARMACとの相性バッチリなS-WORKSカーボンクランク。

妥協のないパーツ構成のこちらのバイクは75万円(税込)！！
フレームサイズ52cmの1台限定です。

2015model　DIVERGE COMP CARBON(52cm)

オンロードからオフロードまで、遊ぶフィールドを選ばないグラベルロード。
エンデュランスジオメトリーとZertzダンパー、そして太めのROUBAIXタイヤの合わせ技は、実は快適バイクでもあります。

定価35.9万円　☞ 25万円(税込)！！
フレームサイズ52cmの1台限定です。

さらに！
2016model店頭在庫の完成車が15 〜 25%OFF にてクリアランスセール実施中です！
お気軽にお問い合わせください！

SPECIALIZED 2017 Vol.2

Vol.2は、ロード系のエキップメントで目新しいものを紹介していきましょう。

S-WORKS PREVAIL Ⅱ　¥26,000- (w/o tax)
開催中のツールドフランスでも、すでに選手が被っているあのヘルメットです。

超軽量、通気性抜群のPREVAIL が、エアロ性能をまとってモデルチェンジ❗️❗️
横から見たシェイプはEVADE に通ずるものがありますね。

サイズ展開が変わります。
従来S/MとL/XLの2サイズ展開でしたが、これからはS、M、Lの3サイズ展開になります。
今までS/Mでも大きいと感じていた方、L/XLでも小さいと感じていた方には朗報ですね！

カラーはレギュラー5色。チームレプリカについては今回はアナウンスなしです。
アジアンフィットはまだ型を製作中（？）の為、10月以降の発売になるようです。

今回は写真を撮り忘れましたが、下位モデルのPROPEROも第3世代にアップデートです。
エアロ性能、3サイズ展開と上記のPREVAIL Ⅱに準じた内容です。

　　　
PROPERO 3　￥12,500- (w/o tax)

EVADE は特に変更なしです。従来通り2サイズ展開。
3つのレギュラーカラーと2016年シーズンのチームレプリカです。

S-WORKS EVADE　24,000- (w/o tax)

オリジナルのカーボンクランクがモデルチェンジ。
左右のクランクをアクスルのセンターで嵌合するタイプではなくなりましたので、構造をシンプルになり、さらに軽くなりました。

S-WORKS CARBON CRANKSET RD　￥60,000- (w/o tax)
POWER SPIDER ANT+　￥140,000- (w/o tax)
S-WORKSカーボンクランクに組み合わせるパワーメーターセンサーもラインナップ。

ROVAL にはCLX64 のミディアムハイト版が登場。
名前の通りリムハイトは32mmですが、CLX40よりも軽量で高剛性、高い空力性能を得ています。

ROVAL CLX32 - Front　￥105,000- (w/o tax)
ROVAL CLX32 - Rear　￥150,000- (w/o tax)
ROVAL CLX32 TUBULAR - Front　￥100,000- (w/o tax)
ROVAL CLX32 TUBULAR - Rear　￥145,000- (w/o tax)
ROVAL CLX32 DISC - Front　￥115,000- (w/o tax)
ROVAL CLX32 DISC - Rear　￥160,000- (w/o tax)

CLX64に匹敵するリム幅があるので、VENGE ViASへのマッチングも良いホイールセットです。
クリンチャーはチューブレスレディ対応。そして、リムブレーキ用にはチューブラーの設定もあります。

👇 こちらはハブ、スポークの仕様が変更され、お求めやすくなっています。

ROVAL CL40 - Front & Rear　￥170,000- (w/o tax)
すでに国内在庫がありますので、すぐに入手できます。ご相談下さい。

Vol.3につづく？

SPECIALIZED 2017 Vol.1

山を越え、行って参りました。

自走で行くと、こんなにいい風景に出逢えて気持ちいいっス。
でも、道志みちは嫌い。。。

さてさて、展示会。
まずはTARMACシリーズから。

最初に出迎えてくれたのは、RED etap DISC仕様のS-WORKS TARMAC！
10月から11月に国内に入ってくるようです。

☟こちらはキャリパー仕様

S-WORKS TARMAC RED etap　￥900,000- (w/o tax)
52cmのバイクが近日入荷する予定です。

おっと、これは！！？
先日発表されたばかりのDURA-ACE R9100の完成車にお初にお目にかかれました。

S-WORKS TARMAC DURA-ACE　￥830,000- (w/o tax)
こちらも10～11月にかけて入ってくるようです。

KATANA！！
日本古来のイキモノ、武士

武士といえば日本刀

日本刀をモチーフにデザインされたスペシャルカラーが数量限定で登場です。

　　
S-WORKS TARMAC frameset　JAPAN EDITION　￥450,000- (w/o tax)
独特な雰囲気のあるフレームですね。
うむ、私がほしい、、、

　　　
通常カラーは、上記の写真に従来からのマットブラックを加えた5色展開です。
S-WORKS TARMAC frameset　￥420,000- (w/o tax)

TARMAC COMP　￥300,000- (w/o tax)
サイズ毎の設計を行ったRider-First Engineered™フレームがついに30万円のバイクにまで下りてきました！
使用されるカーボンはエントリーグレードのFACT9r、BBについては今回スレッド(ネジ切り)となっています。

Sagan！　Sagan！！　Sagan！！！
世界チャンピオンレプリカカラーがTARMAC、VENGE、ALLEZの3機種にラインナップ！

TARMAC COMP　￥300,000- (w/o tax)

VENGE ELITE　￥270,000- (w/o tax)

ALLEZ ELITE SAGAN WC REPLICA　￥136,000- (w/o tax)
どのバイクもアルカンシェル、レインボーフレーク、ダウンチューブに刻まれた歴代チャンピオンの名前に至るまで、再現度が非常に高いです！！

Vol.2につづく

新型デュラエースのご注文承ります

本日より、DURA-ACE R9100シリーズの機械式コンポーネントが受注開始です！

10月末から順次デリバリー開始されます。
新製品を真っ先に使ってみたい方のご注文お待ちしておりますm(_ _)m

CUSTUM BIKE

「Awolは多用途に使えて耐久性も抜群。優れた性能を、洗練されて完璧にバランスのとれたパッケージでお届けします。... Awolがあれば、あとはあなたの想像力次第です。」

はい、私の想像力をフルに発揮して出来上がったお買い物自転車。
フロントはシングルnarrow-wide42T、リアはSLX M7000の11-40T。
160mmローターよりもデカいローギヤのお陰で、車体は重たいが登りは楽チン。

シートピラーは自宅に転がってたmasterpieceを使ってみたりして。
ステムも同じく転がっていたThomson。

ハンドルは、これが一番使いたかったVeno メトロポイントハンドルバー。
MTB11Sをインデックスで動かせるサムシフターがあれば最高なんだが、一先ずのラピッドファイヤ。

あとはカゴを付けたら完成。こんなカスタムもやりますよ。ご相談下さい。

明日からスペシャライズドブランドキャンプ

実はすでに一部の入荷が始まっている2017modelを見てきます。
第2火曜日ですが、お休みを頂きます。宜しくお願いしますm(_ _)m

雛鶴Ｒｉｄｅ

土曜の練習会を天候不順でキャンセルしてしまったので、日曜ですが臨時で雛鶴練

臨時であったのにも関わらず、本日の沢山の方々に参加いただき有難うございましたm(_ _)m

少し体が動くようになってきたと思ってたんですが、また調子おかしくなりました。
朝から脚が回りません。

無理やり回しても回転数頭打ちになってしまっているので、移動区間は重めのギヤで騙してみましたが、重たい体×回らない脚の多重債務はキツ過ぎます(~_~;)

大垂水はアタック禁止。あずさ霊園から先で徐々にペースを上げるように指令を出してますが、私は霊園前でドロップ。
ペースだけ維持して、最後だけもがき。

前に3人行ったはずが下りでキャッチ出来たのは丸山さんと山田だけ。
誰が居ないのか全くわからなかったんですが、気がつけばそれはパールでした。私の記憶からも消えるとは、パール、調子いい！？

雛鶴序盤のペースメイクは、できる人に任せてしまって中程で回遊。
指令は登りゆっくり脚を使わずに、平坦でペースを上げる。レース中なら逃げとか、グルペットっぽい走り方。

中央館からゲーム開始。
しかし、勝負どころを前にナチュラルにドロップ。
丸山さん、パール、山田の先頭だったら、緩斜面で丸山さん？急斜面なら山田がペースアップするだろうとちょっと諦めそうになってましたが、どちらかが？それとも両方調子が悪いのか、ペースを上げられないでいるようで、じわりと迫ってジョイン。

そこならは本当にゲームで、どのタイミングで仕掛けたら誰が一番辛いか、なんて意地の悪いことをやりました。

誰も大きく離すことが出来なかったので、決着はスプリントに持ち越し。もがく脚の残ってない私は4着。

中大コンビは水浴び。若い！若すぎるよ君達(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

おじさんはこっちです。

今週の営業について

スペシャライズドブランドキャンプとJBCF石川ロードレースに参加しますので、以下の臨時休業を頂きます。
12日(火)、17日(日)
その他は通常通り営業致します。宜しくお願いしますm(_ _)m