SHIDO-WORKS

狛江・世田谷通り沿いのサイクルショップBiciclettaSHIDOのスタッフブログ

9月の予定

レース参戦の為、以下の予定で臨時休業とさせて頂きます。
11日(日)、24日(土)、25日(日)

その他は通常通りに営業致します。宜しくお願いし〼


11日はJBCFタイムトライアルチャンピオンシップなのですが、TTバイクが大変な事になっています。

ヘッドのガタつき。
なんとなく心当たりがあったのですが、ヘッドが緩んでおりました。

ヘッド締め直すのにワイヤー全部はずさんと何もできない(滝汗

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まさかのオーバーホールですよ、トホホホ( ;∀;)
組むのが大変なTTバイクの大変な組み直し作業なので、この際徹底的にやってやりました。

C社のバイクだというのは突っ込まないで頂こう。

奥多摩 de 夏休み

オーガナイザー・サカモトに夏休みを取ってもらって、奥多摩Ride
私はただの定休日ですが。


自走はせずに登戸から輪行。

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なんていう偶然!サブロー君の運転する電車で奥多摩まで。
ありがとうサブロー君


奥多摩駅には8時過ぎ到着。輪行解いて、荷物は駅ナカロッカーへ突っ込んで、いざ出発♪

鋸山林道→風張林道とハシゴして、小菅村から今川峠越えて帰ってくるコース。100km未満でたくさん登れるやつです。
走ったあとは、駅近の温泉入って、ビールして帰るって、大人な休日フルコース。

懐かしの鋸山林道。
前に来たのはツール・ド・遠山変態クラスの時だから、実に8年ぶり?

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古〜い記憶では、登り口はボコボコのコンクリートで畑のすぐ横を抜けていくようなところじゃなかったっけ?

登り口は拍子抜けでしたが、進んでいくとと記憶通りの景色
向こうの山に道の続きが、、、、、、緑が繁って見えない!(◎_◎;)

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そう、これこれ。期待通りのガレた林道。あー懐かしい。

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!(◎_◎;) 先が見えん


続きまして、またしても林道
みんな大好きな激坂、風張林道。

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「激坂へようこそ」
そんなラクガキがしてあったのは今は昔。さすがにもう消えてました。

美味しいビールの為と言え、この坂は鬼だよな。うちのオーガナイザーは何を考えてんだ(汗

えっちらおっちら登っていく。

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案の定、押し入っちゃったよ。(証拠はバッチリ押さえた)



奥多摩湖へ下って、Next小菅村・今川峠。

懲りずに激坂。
自分には不向きにも関わらず、こんなコースを組んでくれるオーガナイザーには脱帽です。

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下ったら丹波山村ですね。山梨県内第一位の下水道普及率を誇るあの丹波山村です。
少し賢くなりましたね。

あとは411号を戻るだけの簡単なミッション。


80km、2000mup↑↑


走って風呂った後は美味しいビールをいただきましょう。
駅近に日帰り温泉あります。

👇そして、これが今回最大の目的👇

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BeerCafe VERTERE
昭和の民家内容佇まいですが、自家製ビールのお店です。場所は奥多摩駅バスターミナルの裏路地をちょっと入ったところ。敷地内にバイクラックがあるので、Rideあとにちょっと引っ掛けて輪行で帰るスタイル推奨です。(というか必須)

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奥多摩の山葵を使ったわさびアイス


本日のサービスショット(ฅ^・ω・^ ฅ)
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暑いにゃー

8月の予定

9日(火) MERIDA展示会の為、営業時間変更、17:00~20:00です。
13日()、14日()はクラブイベントの為、臨時休業とさせて頂きます。

ウエア着替えるのがめんどくさい

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毎日乗るように心掛けていると、ジャージに着替えるのがメンドーになってきました。
BIORACERのロードスーツ(ロードレース用のポケット付きワンピース)は、1枚着てればいいだけなんで楽チンです!

ずぼらなだけですwww

クラブの皆さん、来春はロードスーツも作りますので、手を挙げてくださいね

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そして、今日も反復練、、、鍼効果で全然力入らんかった(´・ω・`)
10本、汗だけ流してきました。

本日の新着

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KMC EPTチェーン
650時間もの塩水噴霧試験に合格する、錆に強いチェーンです。
メンテをサボりがちな通勤・通学バイクとか、雨の多いこの時期にぴったりです!

X11EPT(11速用) ¥6,890- (tax in)
X10EPT(10速用) ¥6,650- (tax in)
X9EPT(9速用)  ¥5,850- (tax in)
X8EPT(6-8速用)  ¥3,320- (tax in) (取り寄せ中です)


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WISHBONE AERO PULLEY ¥14,000- (tax in)

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テンションプーリーに秘密が、、、ってあからさまに特殊なカットがされてます。
アウターローなど、プーリーに対してチェーンが斜めに掛かるような時でもプーリー刃先の収まりが良さそうです。


https://www.instagram.com/p/BI01mQZAIaS/
☝︎はわかりやすいようにインナートップで撮影してます。

もちろん同社のBB同様、ベアリングはG5等級のセラミックです。回転性能は申し分ないですね!

からだのメンテナンス

からだのあちこちが張りまくってて痛みもあるので、休養日。

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(=・ω・=)にゃ~♥とお散歩Ride。
お散歩するには暑すぎる(滝汗
ペースも遅いから、風を切れずに余計。

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いつもお世話になって入る中川原のアキュパワーはりきゅう院。
疲れが溜まっていたので、念入りにやってもらいました。
http://acu-power.com

そして帰りも汗だらだら散歩走。あちー


本日の愛車(そんな定期コーナーはない)

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SPECIALIZDE AWOL
ちょっと前に作ったママチャリコンセプトの完成形。
元が旅バイクですが、まったく面影もなく、ただのオシャレクロスバイク。

純正はどかっと体重掛けて座るサドルじゃないから、お尻が痛い、、、
もっとコンフォートなサドルを探さなきゃ!

サマーセール2016 ②

早い者勝ちセール!!
2016modelのS-WORKS TARMAC frameset に、6800アルテグラ機械式コンポーネント付きのスペシャルオファーです!
※フロントディレーラー、リアディレーラー、STIレバー、ブレーキキャリパー、クランクセット、カセットスプロケット、チェーンの7点セット


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color:Tinkoff Team (49cm、52cm)

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color:Gloss Chameleon Purple/Satin Black/Clean (54cm)

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color:Gloss Light Blue/Satin Black/White (52cm)

S-WORKS TARMAC frameset + ULTEGRA6800シリーズ7点セット

なんと!49万円(税込)!!
※組み立て工賃が別途掛かります。(組み立て工賃21,600円)

クランクセット、スプロケットの長さ・歯数はお選びいただけます。
フレームセットだけや、コンポーネントの変更などもご相談くださいませ。


こちらも早い者勝ち
専用ケースにコンパクトに収納でき、遠征の強い味方になるフロアポンプです。
2017も継続になりますが、在庫処分の為、5本限定の特別価格です。
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AIR TOOL COMPAK FLOORPUMP ¥11,800- → ¥9,000- (tax in)

サマーセール2016 ①

Tarmac SL4 Pro 105 completebike(54cm)
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当店のオリジナル完成車です。
Tarmacの入門機であるSPORTがFact9rカーボンであるのに対して、こちらはより上位のFact10rカーボン。より軽量で剛性の高いフレームをシマノ105で組み上げました。

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メーカー完成車だとコストダウンの為にサードパーティ製を使ってしまう事の多いブレーキキャリパー、クランクですが、そこは当店のオリジナル完成車なので、フルスペック105。
ブレーキや変速性能に不安を感じさせません!

こちらの完成車は、TARMAC SPORTにちょっと足したくらいの23万円(税込)!!
フレームサイズ54cmの1台限定です。


S-WORKS TARMAC DISC RED HYDRO-R completebike(52cm)
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SRAM RED油圧ディスクブレーキコンポーネントで組んだオリジナル完成車です。

足回りは最早おきまりのROVAL CLX40 DISCクリンチャー。
クランクセットはTARMACとの相性バッチリなS-WORKSカーボンクランク。

妥協のないパーツ構成のこちらのバイクは75万円(税込)!!
フレームサイズ52cmの1台限定です。


2015model DIVERGE COMP CARBON(52cm)
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オンロードからオフロードまで、遊ぶフィールドを選ばないグラベルロード。
エンデュランスジオメトリーとZertzダンパー、そして太めのROUBAIXタイヤの合わせ技は、実は快適バイクでもあります。

定価35.9万円 ☞ 25万円(税込)!!
フレームサイズ52cmの1台限定です。


さらに!
2016model店頭在庫の完成車が15 〜 25%OFF にてクリアランスセール実施中です!
お気軽にお問い合わせください!

SPECIALIZED 2017 Vol.2

Vol.2は、ロード系のエキップメントで目新しいものを紹介していきましょう。

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S-WORKS PREVAIL Ⅱ ¥26,000- (w/o tax)
開催中のツールドフランスでも、すでに選手が被っているあのヘルメットです。

超軽量、通気性抜群のPREVAIL が、エアロ性能をまとってモデルチェンジ❗️❗️
横から見たシェイプはEVADE に通ずるものがありますね。

サイズ展開が変わります。
従来S/MとL/XLの2サイズ展開でしたが、これからはS、M、Lの3サイズ展開になります。
今までS/Mでも大きいと感じていた方、L/XLでも小さいと感じていた方には朗報ですね!

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カラーはレギュラー5色。チームレプリカについては今回はアナウンスなしです。
アジアンフィットはまだ型を製作中(?)の為、10月以降の発売になるようです。


今回は写真を撮り忘れましたが、下位モデルのPROPEROも第3世代にアップデートです。
エアロ性能、3サイズ展開と上記のPREVAIL Ⅱに準じた内容です。

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PROPERO 3 ¥12,500- (w/o tax)


EVADE は特に変更なしです。従来通り2サイズ展開。
3つのレギュラーカラーと2016年シーズンのチームレプリカです。
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S-WORKS EVADE 24,000- (w/o tax)


オリジナルのカーボンクランクがモデルチェンジ。
左右のクランクをアクスルのセンターで嵌合するタイプではなくなりましたので、構造をシンプルになり、さらに軽くなりました。
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S-WORKS CARBON CRANKSET RD ¥60,000- (w/o tax)
POWER SPIDER ANT+ ¥140,000- (w/o tax)
S-WORKSカーボンクランクに組み合わせるパワーメーターセンサーもラインナップ。


ROVAL にはCLX64 のミディアムハイト版が登場。
名前の通りリムハイトは32mmですが、CLX40よりも軽量で高剛性、高い空力性能を得ています。

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ROVAL CLX32 - Front ¥105,000- (w/o tax)
ROVAL CLX32 - Rear ¥150,000- (w/o tax)
ROVAL CLX32 TUBULAR - Front ¥100,000- (w/o tax)
ROVAL CLX32 TUBULAR - Rear ¥145,000- (w/o tax)
ROVAL CLX32 DISC - Front ¥115,000- (w/o tax)
ROVAL CLX32 DISC - Rear ¥160,000- (w/o tax)

CLX64に匹敵するリム幅があるので、VENGE ViASへのマッチングも良いホイールセットです。
クリンチャーはチューブレスレディ対応。そして、リムブレーキ用にはチューブラーの設定もあります。


👇 こちらはハブ、スポークの仕様が変更され、お求めやすくなっています。

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ROVAL CL40 - Front & Rear ¥170,000- (w/o tax)
すでに国内在庫がありますので、すぐに入手できます。ご相談下さい。


Vol.3につづく?